Společnost TTS PERFORMANCE vyvinula tuto vynikající přestavbu kompresoru, aby vám poskytla 100%** plus nárůst výkonu a poskytla vám lepší jízdní vlastnosti než standardní vůz. Tato přestavba umožňuje vozu tvrdě táhnout celé jeho výkonové pásmo bez závad nebo rozruchu, žádné prodlevy plynu, pouze plynulý výkon. Tato přestavba vyžaduje velmi malou údržbu, použití originálního systému napínání řemene Honda znamená spolehlivost OEM. Přední mezichladič ještě více zvyšuje výkon tím, že udržuje nízkou teplotu sací náplně.
 
Tato přestavba je dodávána se závodním chladičem pro zlepšení chlazení a zjednodušení instalace mezichladiče. Tato přestavba překonává všechny ostatní komerčně dostupné přestavby kompresorů na trhu*.
 
Odolnost standardního motoru a převodovky je touto přestavbou ohrožena. Pro maximální spolehlivost by měly být provedeny práce na motoru i převodovce. Tato přestavba vyžaduje ECU Hondata K-pro
doplnit instalaci.
 
*s výjimkou konverze The Full Race TTS.
**v závislosti na stavu motoru.
 
93 oktanových (MON X RON/2 METODA) NEBO 97 OCTANOVÝCH. Minimální. AEM
 
vstřikování vody ještě dále zvyšuje výkon, zavolejte a proberte.
 
VÝKON
 
​345 BHP
220 ft.lb točivého momentu
0-60 méně než 5 sekund
0-100 méně než 12 sekund
1/4 míle za méně než 13 sekund
180+ mph
 
SEZNAM DÍLŮ
 
ROTREX C30-94 SEMPACERGE OLEJ OLEJ ROTREX OLEJ OLEJ ROTREX OLEJ OLEJ FILTRET ROTREX OLEJOVÁ OLEJ OLEJ OLEJ OLEJ OLEJOVÝ PŘIPOMÍNKA Plenum komora Hlavní podpůrná konzola Všechny spojovací potrubí všechny křemíkové hadice a klipy Hlavní pás hnací pás, rozměry, závorky a fanu Deatsch Werks Werks Werks Werks Werks Werks. VSTŘIKOVAČE A ZÁSTRČKY ADAPTÉRU 4 BAR MAP SENZOR PŘEDNÍ MONTOVANÝ INTERCOOLER ZÁVODNÍ RADIÁTOR WALBRO NÁVOD NA MONTÁŽ PALIVOVÉHO ČERPADLA