POZOR: NA TENTO PRODUKT JE DODÁNÍ 6 TÝDNÍ
Po měsících intenzivní vývojové práce s potěšením oznamujeme, že jsou nyní otevřeny předobjednávky pro náš zbrusu nový balíček kompresorů pro Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999-2008).
Toto inovativní nastavení posouvá výkon velkého Suzuki na další úroveň, přičemž naše vlastní vývojové kolo dosahuje maximálního výkonu 400 Whp – více než dvojnásobku výkonu sériového modelu.
Balíček využívá nové kompresorové dmychadlo Rotrex C30-94 proti směru hodinových ručiček, což nám umožnilo zjednodušit sadu a snížit náklady i dobu instalace. C30-94 je vysoce účinná odstředivá jednotka, která poskytuje silný, lineární výkon; nedochází k prodlevě ani prodlevě, jako u turbodmychadla, jen vlna využitelného výkonu. To znamená neuvěřitelné zrychlení.
Během počátečního testování na letišti Sywell na našem kole Gen 2, 44Teeth.comAl Fagan dosáhl nejlepšího času na čtvrt míle9,47 s při 159 mph, než počasí přestalo hrát. Od té doby jsme dosáhli rychlosti 9,1 sekundy čtvrt míle v Santa Pod a nepochybujeme o tom, že tento balíček má skutečný 8sekundový potenciál. S delším letištěm by měla být snadno dosažitelná maximální rychlost hodně přes 200 mph.
Nejsou nutné žádné vnitřní úpravy motoru, ale sekundární vstřikovače budou vyžadovat jednoduchou úpravu (vysvětleno v návodu) a musí být namontováno modernizované palivové čerpadlo (součástí dodávky). ECU bude také vyžadovat přemapování a naše dodávaná mapa základní mapy nabízí tři nastavení: A: progresivní výkon přes nižší převodové stupně; B: plný výkon ve všech rychlostních stupních; C: omezený výkon. Špičkový výkon bude omezen na přibližně 300 Whp, ale není pochyb, že to bude stále neuvěřitelně rychlé kolo!
Rozsáhlá vývojová práce zajistila, že balíček je nejen schopen extrémního výkonu, ale také poskytne maximální jízdní vlastnosti a odolnost. To je důvod, proč jsme upgradovali hnací řemen na superodolnou jednotku Powerdyne.
Očekáváme, že mnoho z těchto paketů bude namontováno na motocyklech používaných pro závody dragsterů, ale s každodenní ovladatelností to bude také velmi vzrušující silniční kolo. U silničních kol doporučujeme zvýšit převod a prodloužit zadní kyvné rameno, aby se dále zlepšila ovladatelnost.
V rámci této každodenní ovladatelnosti jsme tvrdě pracovali na tom, aby byla instalace kompresoru co nejúhlednější. C30-94 je namontován na levé straně motocyklu a poskytuje dostatek prostoru; je chráněna krásně CNC obrobeným krytem řetězu s vyraženým logem TTS.
Naším cílem bylo, aby vše vypadalo co nejvíce tovární, včetně vnitřního vzduchového filtru a vlastního mezichladiče, který je nuceně napájen průduchy v kapotáži a skrytý pod krytem benzínové nádrže. Jedinou další prozradí, že se nejedná o obyčejnou GSX1300R, je nádržka na olej v kompresoru s ukazatelem hladiny oleje, která vychází z ventilace v kapotáži.
Stejně jako všechny naše sady kompresorů bude každá sada Gen 1 Hayabusa vyrobena na objednávku v našem závodě ve Spojeném království Silverstone s dodací lhůtou přibližně osm týdnů.
Pokud hledáte ultimátní, silniční motorku, pak by to mohlo být ono!
Suzuki GSX1300R Hayabusa Gen 1 Supercharger Package
Vyhovuje: 1999-2008 Gen 1_cc781905-5cde-3b194
Napájení:až 300 Whp
Točivý moment:190 lb/ft
Sada obsahuje: Rotrex C30-94 proti směru hodinových ručiček kompresor, vlastní CNC obrobený kryt řemenu, super pevný hnací řemen Powerdyne, zakázkově vyrobený mezichladič, chladič oleje, olejová nádrž s indikátorem hladiny, vzduchový filtr, palivové čerpadlo, veškeré potrubí, držáky a příslušenství, základna TTS mapa, obsáhlý montážní návod.
Mohlo by se vám také líbit...
TTS Suzuki GSX1300R Gen 2 Hayabusa Supercharger Package.
KlikněteTADY koupit
TTS Suzuki GSX1300R Hayabusa Gen 3 Supercharger Package.
KlikněteTADYkoupit
