TTS Performance er glade for at kunne annoncere udviklingen af Rotrex supercharger-konverteringen til 2007/8 Yamaha R1. Denne fantastiske ombygning tager denne motorcykels ydeevne til et helt nyt niveau.
 
Hvor normal NA-tuning kun gør denne motorcykel mere peaky, løfter kompressoren ikke kun momentniveauet med så meget som 30 %, den udvider også kraftbåndet fra tomgang til redline.
​
Peak power er op fra 160 til stormende 200 hestekræfter ved rattet. Denne konvertering er selve enkelheden til at passe. Selv standardudstødningssystemet kan bevares urørt. Denne kraft blev opnået ved at reducere kompressionen til 9:1 ved hjælp af en tykkere hovedpakning.
 
Hvis racerbrændstof skulle bruges, kunne kompressionen efterlades som standard, og effekten ville blive løftet til cirka 250 hk. Køreevnen er bedre end standard, og der er absolut ingen gasforsinkelse. Standard brændstofpumpe og injektorer bruges yderligere, hvilket forenkler installationen og holder omkostningerne nede.
​
TTS bruger Powercommander V brændstofcontrolleren til at kalibrere brændstofpåfyldningen af denne cykel.