BEMÆRK VENLIGST: DER ER 6 UGERS LEVERINGSTID PÅ DETTE PRODUKT
Efter måneders intensivt udviklingsarbejde er vi glade for at kunne meddele, at forudbestillinger nu er åbne for vores splinternye supercharger-pakke til Suzuki B-King 2007-2012.
Denne innovative opsætning tager den store Suzukis ydeevne til det næste niveau, med vores egen udviklingscykel, der opnår en maksimal effekt på 400whp – mere end dobbelt så stor kraft som standardmodellen.
Pakken bruger Rotrex' nye C30-94 supercharger mod uret, hvilket har gjort det muligt for os at forenkle sættet, hvilket reducerer både omkostninger og installationstid. C30-94 er en yderst effektiv centrifugal enhed, som leverer stærk, lineær ydeevne; der er ingen forsinkelse eller forsinkelse, som med en turbolader, kun en bølge af brugbar kraft. Dette oversættes til en utrolig acceleration.
Under den indledende test på Sywell Aerodrome på vores Gen 2 Hayabusa (den samme cykel nedenunder), producerede 44Teeth.com's Al Fagan en bedste kvartmiletid på 9,47 sek @ 159 mph, før vejret stoppede med at spille. Vi har siden nået 9,1 sek. kvartmile ved Santa Pod, og vi er ikke i tvivl om, at denne pakke har et ægte 8-sekunders potentiale. Med en længere flyveplads burde en tophastighed på langt over 200 mph være let opnåelig.
Ingen interne modifikationer af motoren er nødvendige, men de sekundære injektorer vil kræve en simpel modifikation (forklaret i instruktionerne), og en opgraderet brændstofpumpe (inkluderet) skal monteres. ECU'en vil også kræve remapping, og vores medfølgende basekortkort tilbyder tre indstillinger: A: progressiv kraft gennem de lavere gear; B: fuld kraft i alle gearene; C: begrænset effekt. Den maksimale effekt vil blive begrænset til 360 whp, men vær ikke i tvivl, dette vil stadig give en utrolig hurtig cykel!
Omfattende udviklingsarbejde har sikret, at pakken ikke kun er i stand til ekstrem kraft, men også vil levere den største køreevne og holdbarhed. Det er grunden til, at vi opgraderede drivremmen til en superstærk Powerdyne-enhed.
Vi forventer, at mange af disse pakker vil blive monteret på cykler, der bruges til dragracing, men med hverdagens køreegenskaber vil det også gøre det til en meget spændende landevejscykel. Til gadecykler anbefaler vi at hæve gearingen og forlænge den bagerste svingarm for yderligere at hjælpe med at køre.
Som en del af denne daglige køreevne har vi arbejdet hårdt på at gøre kompressorinstallationen så pæn som muligt. C30-94 er monteret på venstre side af cyklen og giver masser af frigang; den er beskyttet af en smukt CNC-bearbejdet kædeskærm, præget med TTS-logoet.
Vores mål var at få alt til at se så fabriksmæssigt ud som muligt, hvilket inkluderer indenbordsluftfilteret og den tilpassede intercooler, som er tvangsforsynet af ventilationsåbningerne i kåben og skjult under benzintankdækslet. Den eneste anden give-away, at dette ikke er en almindelig B-King er supercharger-oliebeholderen med oliestandsindikator, som kommer ud af en udluftning i kåben.
Som alle vores supercharger-pakker vil hvert B-King kit blive lavet på bestilling på vores Silverstone UK-anlæg med en leveringstid på omkring otte uger.
Hvis du leder efter den ultimative, vejlovlige cykel, så kunne dette være det!
Suzuki B-King Supercharger Pakke
Passer til: 2007-2012 models
Effekt: op til 360whp
Moment: 190 lb/ft
Sættet indeholder: Rotrex C30-94 supercharger mod uret, specialfremstillet CNC-bearbejdet remafskærmning, superstærk Powerdyne drivrem, specialfremstillet intercooler, oliekøler, oliebeholder med niveauindikator, luftfilter, brændstofpumpe, alt rør, beslag og tilbehør, TTS grundkort, omfattende monteringsvejledning.
Se 44Teeth.com-videoen af vores Gen 2 Hayabusa, der kører det samme kit HER
Du vil måske også syntes om...
TTS Suzuki GSX1300R Gen 1 Hayabusa Supercharger Pakke.
KlikHERat købe
TTS Suzuki GSX1300R Gen 2 Hayabusa Supercharger Package.
KlikHERat købe
TTS Suzuki GSX1300R Hayabusa Gen 3 Supercharger Pakke.
KlikHERat købe
