Nach den Renderings des TTS SuperBusa going viral, wir sind stolz darauf, das heiß erwartete Produktionsmodell offiziell zu enthüllen.
Eine Zusammenarbeit mit renommierten Motorrad-Konzeptkünstlern,Kar-DesignKonzepte, dasSuperBusaist die ultimative Inkarnation der Gen 3 Hayabusa – Verpackung aRotrexKompressor und ein kräftiges370 PS und 190 lb/ft.*
Aber dieses Superbike in limitierter Auflage hat mehr zu bieten als nur extreme Leistung.
TTS-Gründer Richard Albans sagt: „Unser Supercharger-Paket der 3. Generation liefert eine beachtliche Leistung, aber wir wollten etwas ganz Besonderes zum Feiern40 Jahreim Geschäft. Kar Lee (Kar-DesignKonzepte) hat beim Design des Motorrads hervorragende Arbeit geleistet, und der Prototyp kommt den Original-Renderings sehr nahe, worüber wir uns sehr freuen.“
Das Paket enthält eine benutzerdefinierteeinseitige Schwinge; eine Reihe von High-EndKohlefaser-Rädermit roten Akzenten; ein Carbonpaket mit vorderen Winglets, Tankentlüftungen und Antriebsschutz; aLeistungsauspuffSystem; verstärkte Bremsen; ageschmiedeter Motorund natürlich der TTS voll Ladeluftkühler Umbau undWoolich RacingElektronik.
Kunden können aus einer Reihe von individuellen Lackierungen wählen, einschließlich der klassischenGSXR-inspiriertBemalung des Prototyps.
TTS SUPERBUSA – SPEZ
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TTS-Kompressorpaket mit 370 PS und 190 lb/ft
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Vollständig geschmiedeter Motor
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Kundenspezifische Einarmschwinge
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SSA Rotobox Bullit CF-Räder
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CF-Winglets, CF-Ladeluftkühler-Belüftungsöffnungen, CF-Antriebsabdeckung
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330 mm StopTech-Scheiben vorne, leichte TTS-Scheiben hinten
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Vorderradaufhängung mit neuen Ventilen
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Verbindungselemente aus Titan
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Ab 30.000 £ + MwSt., plus Fahrrad
Zusatzoptionen:
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Brembo-Bremssattel / Mc-Upgrades
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Ohlins Dämpfer, Fußrastenanlage
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10 alternative Lackierungen oder eine Sonderanfertigung
KardesignKonzepts Farbschema
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Wenn es um Leistung geht, ist dieSuperBusahat ernsthaftes Potenzial. „Wir warten auf die endgültigen Testdaten, aber angesichts unserer Gen 2 Hayabusa gelang es a9,1 SekViertelmeile, mit einem ähnlichen Setup, wir sind zuversichtlich, dass dies eine sein wirdunter 9 SekundenFahrrad“, sagt Albans.
Aber es ist die Art und Weise, wie die Leistung übertragen wird, die es besonders macht. DasRotrexDer Kompressor gegen den Uhrzeigersinn erzeugt eine starke, lineare Leistung, die ideal für ein Fahrrad geeignet ist.„Es ist wie ein normaler Busa, aber auf 11 aufgedreht.“sagt Albans.
Beschleunigung ist wild, mit einem fast schonungslosen Zug bis in die Höhen – aber das geht nicht zu Lasten der Fahrbarkeit. "DasWoolich RacingElektronik bedeutet, dass wir in der Lage sind, die Leistung in den unteren Gängen zu begrenzen, wenn dies erforderlich ist. Wir können das Kompressorpaket vollständig optimieren, um das Beste aus dem Motorrad herauszuholen“, sagt Albans.
TTS SuperBusaBestellungen sind jetzt offen, wobei zunächst nur 40 Exemplare geplant sind. Die Preise beginnen bei 30.000 £ + MwSt. plus Fahrrad mit einer Vorlaufzeit von etwa 16 Wochen.
Um eine Bestellung aufzugeben oder weitere Informationen anzufordern, klicken Sie bitteHIERum uns eine Nachricht zu senden, oder rufen Sie uns direkt an:+44 (0)1327 858212.
Für weitere Informationen, einschließlich einer vollständigen Liste der Lackierungsoptionen, besuchen Sie bitte unsere dedizierteTTS SuperBusaWebseite – klickHIER
*Änderungen der endgültigen Leistungs- und Drehmomentangaben vorbehalten
