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BITTE BEACHTEN SIE: FÜR DIESES PRODUKT GIBT ES EINE VORLAUFZEIT VON 6 WOCHEN

 

Die Standardleistung der Harley Davidson von 112 PS ist ausreichend zum Cruisen, aber wenn sie geschoben wird, ist einfach nicht genug Drehmoment für diese Hochgeschwindigkeitsmomente vorhanden. Die TTS-Lösung kommt in Form eines C15-60 Rotrex-Kompressors, der die Leistungsabgabe um mindestens 40 %* steigert, und das bei einem begrenzten Ladedruck von nur 0,4 bar (6 psi).

Dies ist die Grenze der OE-Kraftstoffpumpe. Mit einer optionalen größeren Kraftstoffpumpe und einem größeren Regler (£ 150) sind  200 Whp machbar (Motor passend gebaut). Das Fahrverhalten ist fantastisch mit sofortiger Gasannahme vom Leerlauf bis zur Redline. Alle Teile werden in den Werkstätten von TTS CNC-bearbeitet, um die höchste verfügbare Qualität zu gewährleisten.

Um diesen Umbau zu montieren, ist ein Dynojet Power Commander oder ähnliches erforderlich, um die Betankung und Zündung zu messen.



 

Der Umbau ist standardmäßig in aluminium blank oder kann gegen Aufpreis poliert in schwarz / poliert geliefert werden. bb3b-136bad5cf58d_Kosten von £200 (bitte at checkout auswählen).

 

ZUSATZOPTIONEN:

 

Fügen Sie einen Dynojet Power Commander V hinzu: £425 – KlickHIER

 

 

 

Harley-Davidson V-Rod Supersport Supercharger-Paket

3.933,00£Preis
exkl. MwSt.

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