Suite des rendus du TTS SuperBusa going viral, nous sommes fiers de dévoiler officiellement le modèle de production très attendu.
Une collaboration avec un artiste concept de moto de renom,Kar designConcepts, laSuperBusaest l'incarnation ultime du Gen 3 Hayabusa - emballant unRotrexcompresseur et un lourd370 ch et 190 lb/pi.*
Mais il y a plus dans cette superbike en édition limitée que des performances extrêmes.
Le fondateur de TTS, Richard Albans, déclare : « Notre ensemble de suralimentation Gen 3 offre des performances sérieuses, mais nous voulions quelque chose de très spécial pour célébrer40 ansdans les affaires. Kar Lee (Kar designConcepts) a fait un travail incroyable dans la conception de la moto, et le prototype est très proche des rendus originaux, ce dont nous sommes vraiment ravis.
Le forfait comprend un personnalisémonobras oscillant; un ensemble haut de gammeroues en fibre de carboneavec des accents rouges; un pack carbone avec winglets avant, évents de réservoir et drive guard ; unéchappement performantsystème; freins renforcés ; unmoteur forgéet, bien sûr, la conversion de suralimentation entièrement refroidie TTS etCourse de laineélectronique.
Les clients pourront choisir parmi une gamme de schémas de peinture personnalisés, y compris le classiqueInspiré du GSXRlivrée du prototype.
TTS SUPERBUSA – SPEC
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Ensemble de suralimentation TTS produisant 370 ch et 190 lb/pi
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Moteur entièrement forgé
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Bras oscillant unilatéral personnalisé
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Roues SSA Rotobox Bullit CF
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Ailettes CF, évents de réservoir de refroidisseur intermédiaire CF, couvercle d'entraînement CF
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Disques avant StopTech de 330 mm, disque arrière léger TTS
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Suspension avant revalvée
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Attaches en titane
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À partir de 30 000 £ + TVA, plus vélo
Options additionelles:
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Mises à niveau des étriers de frein Brembo / mc
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Amortisseur arrière Ohlins, commandes reculées
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10 schémas de peinture alternatifs ou un sur mesure
Schéma de peinture KardesignKoncepts
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En matière de performances, leSuperBusaa un sérieux potentiel. "Nous attendons les données de test finales, mais étant donné que notre Gen 2 Hayabusa a réussi un9,1 squart de mile, avec une configuration similaire, nous sommes convaincus que ce sera unmoins de 9 secondesvélo », dit Albans.
Mais c'est la façon dont la puissance est délivrée qui la rend spéciale. LaRotrexle compresseur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre produit des performances solides et linéaires, parfaitement adaptées à un vélo."C'est comme un Busa ordinaire, mais il est passé à 11",dit Albans.
L'accélération est sauvage, avec une traction presque implacable jusqu'au sommet, mais ce n'est pas au détriment de la maniabilité. "LaCourse de lainel'électronique signifie que nous pouvons limiter la puissance dans les rapports inférieurs, si nous en avons besoin. Nous pouvons optimiser entièrement le package de suralimentation pour tirer le meilleur parti de la moto », déclare Albans.
TTS SuperBusales commandes sont désormais ouvertes, avec seulement 40 exemplaires initialement prévus. Les prix commencent à 30 000 £ + TVA, plus le vélo, avec un délai de livraison d'environ 16 semaines.
Pour passer une commande ou demander des informations complémentaires, veuillez cliquer surICIpour nous envoyer un message, ou appelez-nous directement au :+44 (0)1327 858212.
Pour plus d'informations, y compris une liste complète des options de schéma de peinture, veuillez visiter notre site dédiéTTS SuperBusasite internet - cliquezICI
*Les valeurs finales de puissance et de couple sont susceptibles de changer
