TTS PERFORMANCE a développé cette superbe conversion de suralimentation pour vous offrir un gain de puissance supérieur de 50 % et vous offrir une maniabilité encore meilleure que la voiture standard. Avec 265 ch et 170 lb-pi de couple aux roues, la voiture tire fort sur toute sa plage de puissance sans problèmes ni tracas, sans décalage de l'accélérateur, juste une puissance continue. Cette conversion nécessite très peu d'entretien, l'utilisation du système de tension de courroie Honda d'origine signifie la fiabilité OEM.
 
Cette conversion surpasse toutes les autres conversions de suralimentation disponibles dans le commerce sur le marché*.
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La conversion est disponible pour les voitures climatisées et non climatisées. La durabilité du moteur et de la transmission standard n'est pas trop sollicitée par cette conversion, de sorte que la fiabilité n'est pas compromise. Cette conversion nécessite l'ECU Hondata K-pro pour compléter l'installation.
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93 OCTANE (MÉTHODE MON X RON/2) OU 97OCT RON. Le minimum.
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*à l'exception des conversions SuperSport et Full Race.
 
PERFORMANCE
 
265 BHP 170 ft.lb de COUPLE 0-60 moins de 6 secondes 0-100 moins de 13 secondes 1/4 mile en moins de 13 secondes 160+mph
 
 
LISTE DES PIÈCES
ROTREX C30-94 SUPERCHARGER HUILE DE SUPERCHARGER RESERVOIR D'HUILE ROTREX FILTRE A HUILE ROTREX LIGNES D'HUILE ROTREX REFROIDISSEUR D'HUILE ROTREX POULIE DE SUPERCOMPRESSEUR SUPPORTS PRINCIPAUX EN ALLIAGE CHAMBRE DE PLENUM COURROIE D'ENTRAINEMENT TOUS LES TUYAUX DE RACCORDEMENT EN ALLIAGE TOUS LES TUYAUX ET CLIPS EN SILICIUM TOUS LES ENTRETOISES, SUPPORTS ET FIXATIONS DE MONTAGE, INJECTEURS ET FICHE D'ADAPTATION