TTS PERFORMANCE a développé cette superbe conversion de suralimentation pour vous offrir un gain de puissance supérieur de 100 % ** et vous offrir une meilleure maniabilité que la voiture standard. Cette conversion permet à la voiture de tirer fort sur toute sa plage de puissance sans problèmes ni tracas, sans décalage de l'accélérateur, juste une puissance continue. Cette conversion nécessite très peu d'entretien, l'utilisation du système de tension de courroie Honda d'origine signifie la fiabilité OEM. Le refroidisseur intermédiaire monté à l'avant améliore encore plus les performances en maintenant la température de charge d'admission à un niveau bas.
 
Cette conversion est livrée avec un radiateur de course pour améliorer le refroidissement et simplifier l'installation du refroidisseur intermédiaire. Cette conversion surpasse toutes les autres conversions de suralimentation disponibles dans le commerce sur le marché*.
 
La durabilité du moteur et de la transmission standard est compromise par cette conversion. Pour une fiabilité maximale, des travaux sur le moteur et la transmission doivent être entrepris. Cette conversion nécessite l'ECU Hondata K-pro pour
compléter l'installation.
 
*à l'exception de la conversion The Full Race TTS.
**selon l'état du moteur.
 
93 OCTANE (MÉTHODE MON X RON/2) OU 97OCT RON. Le minimum. AEM
 
l'injection d'eau améliore encore les performances, veuillez appeler pour en discuter.
 
PERFORMANCE
 
​345 BHP
220 lb-pi de COUPLE
0-60 moins de 5 secondes
0-100 moins de 12 secondes
1/4 de mile en moins de 13 secondes
180+mph
 
LISTE DES PIÈCES
 
ROTREX C30-94 SURCHARGEUR HUILE DE SURCHARGEUR RÉSERVOIR D'HUILE ROTREX FILTRE À HUILE ROTREX CONDUITES D'HUILE ROTREX REFROIDISSEUR D'HUILE ROTREX POULIE DE SURALIMENTATION CHAMBRE DE SURALIMENTATION SUPPORT PRINCIPAL EN ALLIAGE TUYAUX DE RACCORDEMENT EN ALLIAGE TOUS LES TUYAUX ET CLIPS EN SILICIUM COURROIE D'ENTRAÎNEMENT PRINCIPAL TOUTES LES ENTRETOISES, SUPPORTS ET FIXATIONS DE MONTAGE INJECTEURS ET BOUCHONS D'ADAPTATION CAPTEUR DE CARTE À 4 BARRES REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE MONTÉ À L'AVANT RADIATEUR DE COURSE WALBRO POMPE À CARBURANT INSTRUCTIONS DE MONTAGE