TTS donne désormais la possibilité d'emprunter la route suralimentée entièrement évolutive. La conversion commencée vous donne l'impressionnant compresseur Rotrex C30-94 mais sans le refroidisseur intermédiaire et le radiateur de course.
 
En exécutant le Rotrex C30-94 à une pression maximale de 7 psi, nous apportons 100 ch supplémentaires aux roues de notre route roulante Dynopro Dynamometer, contre 164 ch pour la voiture standard. Ce qui est plus étonnant, c'est que nous avons conservé le système d'induction Honda standard et le système d'échappement complet, c'est vrai, c'est un FN2 totalement standard à l'exception du compresseur.
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Nous devons remercier Hondata d'avoir rendu cette performance possible avec leur gestion de moteur Flashpro. Avec cela, nous avons pu affiner les injecteurs Deatschwerks 750cc pour un effet maximum.
 
Le VTEC arrive maintenant à seulement 2400 tr/min mais uniquement en boost, donc si vous voulez que la puissance soit là en un instant, si vous voulez de l'économie, la came haute n'entrera pas si vous gardez un pied léger.
CETTE CONVERSION EST ENTIÈREMENT MISE À NIVEAU AU SUPERSPORT (ou 2 AVEC JUSTE UNE POMPE À CARBURANT WALBRO, HONDATA 4 BAR MAP SENSOR)
 
En limitant l'angle des gaz avec le Flashpro C30-94 on limite le boost tout en donnant un maximum de couple. En ouvrant complètement la plaque d'accélérateur, nous vous offrons un boost complet de plus de 14 lb et les gains de puissance qui l'accompagnent.
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Nos nouvelles pièces conçues par CAO et fabriquées par commande numérique par ordinateur offrent le meilleur en termes de qualité et d'apparence et offriront un excellent service. Avec une puissance délivrée absolument linéaire et un large plateau de couple, la puissance est très conviviale pour la transmission et offre la meilleure traction et maniabilité.
 
PERFORMANCE
0-60 en 5,90 secondes (usine = 6,60) 0-100 en 13,80 secondes (usine = 17,80) ¼ mile 14,10/106 mph (usine = 18,4) (13,50/109 avec un LSD)
 
LISTE DES PIÈCES
ROTREX C30-94 SURCHARGEUR HUILE DE SURCHARGEUR RÉSERVOIR D'HUILE ROTREX FILTRE À HUILE ROTREX CONDUITES D'HUILE ROTREX REFROIDISSEUR D'HUILE ROTREX POULIE DE SURALIMENTATION CHAMBRE DE SURALIMENTATION SUPPORT PRINCIPAL EN ALLIAGE TUYAUX DE RACCORDEMENT EN ALLIAGE TOUS LES TUYAUX ET CLIPS EN SILICIUM COURROIE D'ENTRAÎNEMENT PRINCIPAL INSTRUCTIONS DE MONTAGE DES FICHES D'ADAPTATION
 
HONDATA FLASH PRO £ 486 + TVA
RACCORD DYNO ET ESSAI ROUTIER 700 £ + TVA