CETTE CONVERSION VOUS DONNE PLUS DE PUISSANCE QU'UN MOTEUR WORLD SUPERBIKE, MAIS A ENCORE UNE MEILLEURE CONDUITE QUE LE VÉLO STANDARD.
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Notre conversion de suralimentation Rotrex offre des performances exceptionnelles sans compromis sur la maniabilité. Vous pouvez canoter à haute vitesse aux régimes les plus bas et toujours vous éloigner proprement jusqu'à la ligne rouge. Le moteur a une réponse instantanée de l'accélérateur et absolument aucun décalage dans n'importe quel rapport à partir de n'importe quel régime, il faut le conduire pour le croire.
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La conversion est totalement terminée. Vous obtenez des instructions écrites complètes, des ressorts d'embrayage robustes. Vous aurez besoin d'un Dynojet Power Commander et d'une configuration de route roulante pour terminer l'installation.
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Avec une puissance passant de 118 ch à près de 200 ch au volant et près de 100 lb-pi de couple, ce vélo peut accélérer presque tout sur la route.
 
Accordez-vous une journée complète pour l'installation, ne précipitez pas l'installation, suivez les instructions avec précision et cette conversion sera totalement sans problème et offrira une excellente fiabilité.