Rotrex C15 は、非常にコンパクトな遠心式スーパーチャージャーです。 Rotrex C15 は、コンパクトさが重要な問題の 1 つである多種多様なアプリケーション向けの一連の遠心スーパーチャージャーです。
 
最大 0.22 kg/s の気流を供給するこの非常に効率的で静かなユニットによって、数え切れないほどの小規模なアプリケーションを後押しすることができます。特許取得済みの高速プラネタリ トラクション ドライブにより、C15 は最大 201,500 rpm のインペラー速度を達成します。
 
ドライブの並外れた高速性により、市場に出回っている他のスーパーチャージャーと比較して、比類のないパワーとサイズの比率が得られます。これらのスーパーチャージャーの非常に低い騒音と振動特性、および高効率は、達成可能なものの業界標準を設定します。
 
C15 シリーズのスーパーチャージャーは、4 ストローク ガソリン エンジン用に設計されています。ただし、2 ストローク エンジンやディーゼル エンジンでさえも、これらのスーパーチャージャーの恩恵を受けて、目覚ましい結果を得ることができます。
 
アプリケーションに応じて、C15 は最大 175kW のエンジン出力をサポートします。 C15 は、排気ガス後処理システム、農業用途、燃料電池発電所などの他の用途にもクリーンな加圧空気を供給することができます。画期的なコンパクト サイズにより、特に最適な効率と重量とサイズが求められるエンジン用途に非常に柔軟にスーパーチャージャーを取り付けることができます。が不可欠です。
 
スーパーチャージャーは、オイル供給ポンプであることに加えて、ドライサンプ掃気ポンプとして機能する統合デュアルアクションオイルポンプを備えています。
 
自己完結型のオイルシステムにより、スーパーチャージャーを車両に柔軟に配置でき、エンジンやその他のアクセサリーのオイルシステムをいじる心配なしにスーパーチャージャーを取り付けることができるという利点があります。 Rotrex C タイプのスーパーチャージャーは、特別な Rotrex トラクション フルードを使用して開発され、広範囲にテストされています。
 
最高レベルの性能と耐久性を維持するには、ユニットが特別な Rotrex トラクション フルードのみで作動することが非常に重要です。入口油温が次ページの表の範囲内であることを確認してください。標準の Rotrex オイル回路からの逸脱は、Rotrex の承認が必要です。
 
加速とパワーデリバリー
従来の遠心式スーパーチャージャーと比較して、Rotrex ユニットは低速および中速のエンジン速度で最高のブーストを提供します。 240,000 rpm もの高いコンプレッサー速度により、優れた加速と出力が得られます。
 
信頼性と低ノイズ
Rotrex の低ノイズ レベルの背後にある秘密は、特許取得済みのハイテクな Rotrex ロータリー ドライブ システムです。歯のない滑らかな遊星ローラーは、静かな操作を実現し、振動が少なく、あらゆる種類の操作で信頼性を提供します。
 
コンパクト
小型の Rotrex スーパーチャージャーのコンパクトさと形状は、独自のパッケージングの利点と取り付けの柔軟性を提供します。これは、現代の小さなエンジン コンパートメントの重要な特徴です。