この素晴らしいSUPERSPORTインタークーラーRotrexスーパーチャージャーの変換は、他のものを死に至らしめるでしょう. Rotrex C30-94 を 12+ psi の最大ブーストで実行すると、標準的な車の 164 bhp と比較して、Dynopro ダイナモメーター ローリング ロードのホイールで驚異的な 350 bhp (水/メタノールで 400 以上) の噴射が行われます._d04a07d8-9cd1-3239 -9149-20813d6c673b_
 
この変換では、スポーツキャットバックマフラー、デカパイプ、LSD を最小限にすることをお勧めします。 Flashpro エンジン管理でこのパフォーマンスを可能にしてくれた Hondata に感謝しなければなりません。これにより、750cc Deatschwerks インジェクターの効果を最大限に微調整することができました。
 
VTEC は 2400rpm でブーストのみで作動するようになったため、瞬時にパワーが必要な場合、経済性が必要な場合は、足を軽くしているとハイカムは作動しません._d04a07d8-9cd1-3239 -9149-20813d6c673b_この TTS が設計および構築したコンバージョンは、標準ラジエーターを高性能 32mm (12mm std) コアに置き換え、60mm コア インタークーラーと一緒に実行します。これにより、パイプ作業が非常に短くなり、スロットル応答が信じられないほど鮮明になります。
 
スロットルボディはスーパーチャージャーの前にあるため、ブローオフや再循環バルブは必要ありません。スーパーチャージャーは動作中は静かなので、この車は完全にステルスです。外から見ると、ほとんど在庫があるように見えますが、パフォーマンスの数値は別の話です。ミッドレンジ (オーバーテイク) で利用できるトルクが 70% 以上増加するため、加速は素晴らしいものになります。 2 つのギアを落とす必要があった前は、同じギアを維持したまま、標準の車を加速することができます。
 
この変換により、パワー オン デマンドが得られ、スロットル ラグがなく、即座の応答が得られます。これぞまさに「SUPERCAR」！
 
パフォーマンス
5.50 秒で 0 ～ 60 (工場 = 6.60) 12.20 秒で 0 ～ 100 (工場 = 17.80) ¼ マイル 12.80/118mph (工場 = 18.4) トルクが 70% 増加
 
パーツリスト
ROTREX C30-94 SUPERCHARGER SUPERCHARGER OIL ROTREX OIL TANK ROTREX OIL FILTER ROTREX OIL LINES ROTREX OIL COOLER SUPERCHARGER PULLEY PLENUM CHAMBER ALLOY MAIN SUPPORT BRACKET ALL ALLOY CONNECTING PIPES ALL SILICON HOSES AND CLIPS MAIN DRIVE BELT ALL MOUNTING SPACERS, BRACKETS ANDJESTERS, DESCEATKS, FASTENERSおよびアダプター プラグ 4 バー マップ センサー フロント マウント インタークーラー レース ラジエーター 取り付け説明書
 
価格
 
キット価格: £4465.13 +vat