Hvorfor Rotrex?
Akselerasjon og kraftlevering
Sammenlignet med tradisjonelle sentrifugale superladere, tilbyr Rotrex-enheten den høyeste boosten ved lav- og mellomtonemotorturtall. Kompressorhastigheter så høye som240 000 rpmresulterer ioverlegen akselerasjonog kraftlevering.
Pålitelighet og lav støy
Hemmeligheten bak Rotrex sitt lave støynivå er den høyteknologiske patenterte Rotrexroterende drivsystem. Glatte planetruller uten tenner, gir lydløs drift, mindre vibrasjoner og gir pålitelighet under alle typer operasjoner.
Kompakthet
Kompaktheten og formen til de små Rotrex-superladerne gir unike emballasjefordeler oginstallasjonsfleksibilitet, en viktig egenskap i det lille moderne motorrommet.
Rotrex superladereer de allersiste generasjon superladere. Hos TTS Performance er vi i forkant av utviklingen for superlading av moderne motorer. Vi bruker Rotrex superladere på grunn av dereshøy effektivitet. Som en sentrifugalkompressor er enheten i stand til å snurre turbinen på opptil150 000 rpm*. Drivverket kommer fra krankskiven og, som et resultat av dette, luftstrømmen fra kompressoren. Med økt luftstrøm kommer enøkning i kraftgenerert av motoren. Med enhelt lineær kraftkurve, blir kraften helt brukbar da det ikke er noen plutselig økning i dreiemoment.
Tech
Nøkkelen tilRotrexsentrifugale superladeres overlegne kombinasjon av kraftforsyning, kompakthet, lav støy og pålitelighet er dens patenterte toppmoderneTraction Drive-teknologi.
Store hastigheter oglav lyder bare noen av fordelene med trekkdrev fremfor tradisjonelle giroverføringer.
Trekkdriftoverføre kraft gjennom friksjonskrefter mellom de rullende elementene.
Denne trekkraften kombinert med den nyeste teknologien innen sentrifugalkompresjon, preget avhøy adiabatisk effektivitetog lav støy, gir Rotrex sentrifugale superladere eneksepsjonellkonkurransefortrinn i forhold til enhver annen tvungen induksjonsløsning.
