SuperBus
Podążając za renderami TTS SuperBusa going viral, z dumą oficjalnie przedstawiamy gorąco oczekiwany model produkcyjny.
Współpraca z renomowanym artystą koncepcyjnym motocykli,Kar designKoncepty,SuperBusjest ostatecznym wcieleniem Hayabusa Gen 3 - pakowanieRotreksdoładowanie i mocny370 KM i 190 funtów/stopę*
Ale ten supermotocykl z limitowanej edycji to coś więcej niż tylko ekstremalne osiągi.
Założyciel TTS, Richard Albans, mówi: „Nasz pakiet doładowania generacji 3 zapewnia poważną wydajność, ale chcieliśmy czegoś wyjątkowego, aby to uczcić40 latw biznesie. Kar Lee (Kar designKoncepty) wykonał niesamowitą robotę, projektując motocykl, a prototyp jest bardzo zbliżony do oryginalnych renderów, z czego jesteśmy naprawdę zadowoleni”.
Pakiet zawiera niestandardowąwahacz jednostronny; zestaw high-endkoła z włókna węglowegoz czerwonymi akcentami; pakiet węglowy z przednimi wingletami, otworami wentylacyjnymi zbiornika i osłoną napędu; awydajność wydechusystem; ulepszone hamulce; akuty silniki oczywiście konwersja doładowania TTS z pełnym intercoolerem iWyścigi Woolichaelektronika.
Klienci będą mogli wybierać spośród wielu niestandardowych schematów malowania, w tym klasycznegoInspirowane GSXRmalowanie prototypu.
Jeśli chodzi o wydajność,SuperBusma poważny potencjał. „Czekamy na ostateczne dane z testów, ale biorąc pod uwagę, że nasza Hayabusa Gen 2 zarządzała9,1 sćwierć mili, przy podobnej konfiguracji, jesteśmy pewni, że będzie toponiżej 9 sekundrower”, mówi Albans.
Ale to sposób dostarczania mocy sprawia, że jest wyjątkowy. TheRotreksDoładowanie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara zapewnia mocne, liniowe osiągi, idealnie dopasowane do roweru.„To jak zwykła Busa, ale podkręcona do 11”mówi Albans.
Przyspieszenie jest dzikie, z niemal nieustępliwym ciągiem aż do samego górnego końca – ale nie dzieje się to kosztem właściwości jezdnych. „TheWyścigi Woolichaelektronika oznacza, że jesteśmy w stanie ograniczyć moc na niższych biegach, jeśli zajdzie taka potrzeba. Możemy w pełni zoptymalizować pakiet doładowania, aby wydobyć z motocykla to, co najlepsze” — mówi Albans.
TTS SuperBuszamówienia są już otwarte, początkowo planowano tylko 40 egzemplarzy. Ceny zaczynają się od 30 000 GBP + VAT plus rower, a czas realizacji wynosi około 16 tygodni.
Aby złożyć zamówienie lub poprosić o dodatkowe informacje, kliknijTUTAJwysłać do nas wiadomość lub zadzwonić bezpośrednio pod numer:+44 (0)1327 858212.
Aby uzyskać więcej informacji, w tym pełną listę opcji schematów malowania, odwiedź naszą dedykowanąTTS SuperBusstrona internetowa – kliknijTUTAJ
*Ostateczne wartości mocy i momentu obrotowego mogą ulec zmianie
TTS SUPERBUSA – SPECYFIKACJA
-
Pakiet doładowania TTS o mocy 370 KM i 190 lb/ft
-
Całkowicie kuty silnik
-
Niestandardowy wahacz jednostronny
-
Koła SSA Rotobox Bullit CF
-
Winglety CF, odpowietrzniki zbiornika intercoolera CF, osłona napędu CF
-
Przednie tarcze StopTech 330 mm, lekka tylna tarcza TTS
-
Zmienione przednie zawieszenie
-
Łączniki tytanowe
-
Od 30 tys. funtów + VAT plus rower
Opcje dodatkowe:
-
Zacisk hamulcowy Brembo / ulepszenia mc
-
Tylny amortyzator Ohlins, tyły
-
10 alternatywnych schematów malowania lub na zamówienie
Schemat malowania KardesignKoncepts
.
