A TTS PERFORMANCE desenvolveu esta soberba conversão de supercharger para lhe dar um ganho de potência de 100%** mais e proporcionar-lhe uma melhor dirigibilidade do que o carro padrão. Essa conversão permite que o carro puxe com força toda a sua faixa de potência sem falhas ou problemas, sem atraso no acelerador, apenas potência contínua. Esta conversão requer muito pouca manutenção, utilizando o sistema de tensionamento de correia genuíno Honda significa confiabilidade OEM. O intercooler montado na frente melhora ainda mais o desempenho, mantendo a temperatura da carga de admissão baixa.
 
Esta conversão vem completa com radiador de corrida para melhorar a refrigeração e simplificar a instalação do intercooler. Essa conversão supera todas as outras conversões de supercarregadores comercialmente disponíveis no mercado*.
 
A durabilidade do motor e transmissão padrão é comprometida por esta conversão. Para máxima confiabilidade, o trabalho do motor e da transmissão deve ser realizado. Esta conversão requer que a ECU Hondata K-pro
complementar a instalação.
 
*com exceção da conversão The Full Race TTS.
**dependendo do estado do motor.
 
93 OCTANO (MÉTODO MON X RON/2) OU 97OCT RON. Mínimo. AEM
 
injeção de água melhora ainda mais o desempenho, ligue para discutir.
 
ATUAÇÃO
 
​345 BHP
220 ft.lb de TORQUE
0-60 menos de 5 segundos
0-100 menos de 12 segundos
1/4 de milha em menos de 13 segundos
180+mph
 
LISTA DE PEÇAS
 
ROTREX C30-94 SUPERCHARGER ÓLEO SUPERCARREGADOR TANQUE DE ÓLEO ROTREX FILTRO DE ÓLEO ROTREX LINHAS DE ÓLEO ROTREX REFRIGERADOR DE ÓLEO ROTREX SUPERCARREGADOR POLIA CÂMARA PLENUM LIGA DE SUPORTE PRINCIPAL SUPORTE DE SUPORTE TODA LIGA TUBOS DE CONEXÃO TODAS AS MANGUEIRAS E CLIPES DE SILICONE CORREIA DE ACIONAMENTO PRINCIPAL TODOS OS ESPAÇADORES DE MONTAGEM, SUPORTES E FIXADORES Deatsch Werks INJETORES E PLUGUES ADAPTADORES 4 BAR MAP SENSOR MONTADO NA FRENTE INTERCOOLER RADIATER WALBRO INSTRUÇÕES DE MONTAGEM DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL