A TTS PERFORMANCE desenvolveu esta conversão de supercharger soberba para proporcionar ganhos de potência impressionantes e ainda melhor dirigibilidade do que o carro padrão. Essa conversão permite que o carro puxe com força toda a sua faixa de potência sem falhas, sem barulho, sem atraso no acelerador, apenas potência contínua. Esta conversão requer muito pouca manutenção. O intercooler montado na frente otimiza o desempenho, mantendo a temperatura da carga de admissão baixa. Esta conversão realiza todas as outras conversões de supercharger disponíveis comercialmente no mercado*.
 
A conversão está disponível para carros com ar condicionado e sem ar condicionado. Condução à esquerda ou à direita. Embora o motor e a transmissão F20/22 sejam extremamente duráveis, pode ser necessário substituir a embreagem (disponível na TTS por telefone ou no site AQUI).
 
Essa conversão funciona bem com a unidade AEM FIC. AEM EMS, Hondata K-pro ou Flash-pro, que podem ser encontrados em nossa loja online AQUI.
 
É altamente recomendável que essas conversões sejam sempre executadas com combustível de 98 octaínas ou melhor para obter a melhor potência.
 
ATUAÇÃO
400+ BHP
265 ft.lb de TORQUE
0-60 menos de 5 segundos
0-100 menos de 11 segundos
1/4 de milha a menos de 13 segundos
160+mph
 
LISTA DE PEÇAS
ROTREX C38-81 SUPERCHARGER SUPERCHARGER LIGA DE SUPORTE PRINCIPAL SUPORTE SUPORTES E PARAFUSOS 4 X POLIAS INTERNAS COM SUPORTES 1560MM DPK 7 CORREIA DE RELVA LIGA LEVE MANIVELA 125MM 7PK POLIA TTS AUTO CORREIA TENSIONADOR TTS FILTRO DE AR PERSONALIZADO INTERCOOLER MONTADO NA FRENTE (maior PARA FULL RACE) TTS KIT DE INDUÇÃO TODA LIGA TUBOS DE LIGAÇÃO TODAS AS MANGUEIRAS E BRAÇADEIRAS DE SILICONE DEATSCH WERKS INJETORES E PLUGUES ADAPTADORES (1000CC FULL RACE) WALBRO 255 INSTRUÇÕES DE MONTAGEM DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL (baixe aqui)